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地铁车辆设备振动测试及特性分析

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摘要摘要：为获得地铁车辆车下悬挂设备的振动特性，文章以青岛地铁1号线为研究对象，针对高压电器箱、牵引逆变器箱和滤波电抗器箱等开展了线路运行条件的振动测试，将振动测试结果与ＧＢ／Ｔ21563—2018作了对比，并从时域、频域和启动过程进行了振动特性分析。研究结果表明：停车工况下的振动较小，高速过弯道时的振感明显增强；各测点在推荐频率范围内的加速度均方根值为标准值的１０％～２０％；各测点中仅高压电器箱的测点表现出明显的冲击信号，与其内部的接触器动作有关；启动过程中存在由车轮非圆化和齿轮箱振动引起的频谱特征。

DOI n49l5k7z4y/7366559

作者秦文君孙海洋邵峰

机构地区青岛地铁集团有限公司

出处《中国科技信息》 2023年6期

关键词地铁车辆设备振动测试特性分析

分类 [][]

出版日期 2023年07月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）