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车用柴油机中冷器数学模型分析

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摘要本文结合车用柴油机中冷器的结构特点，通过对前人所进行的相关型式换热器的数学模型的分析，建立了车用柴油机错流板翅式结构中冷器内流动换热的数学模型．该数学模型将热气和冷气两侧通道分别简化为两个不同方向截面上的两维流动换热问题，通过隔板上的温度分布作为两侧换热平衡的耦合条件，将两侧联系起来．并考虑了温度变化对物性的影响．

DOI 3j7x3lyv41/723329

作者李国祥;刘云岗;张小印;王桂华;陆家祥;顾宏中

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 1995年2期

关键词中冷器流动换热

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 1995年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）