隧道连续配筋混凝土路面施工研究

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摘要 摘要:连续配筋混凝土路面具有良好的稳定性、高承载能力、高耐久性和低维护成本等特点,在我国公路干线特别是重要的运输通道中具有广泛的应用前景。在我国,隧道路面施工多使用素砼路面,很少使用连续配筋砼路面,这种施工方式很好地解决了隧道内施工空间狭小,作业空间受限,施工组织困难,提高了路面使用寿命,降低了运营维护成本。
作者 唐俊
机构地区 510822199411066411
出处 《建筑实践》 2023年2期
出版日期 2023年04月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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