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地铁车站地下连续墙施工技术分析

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摘要摘要：近年来随着经济发展，我国的地铁工程项目建设日渐增多，各个城市的地铁线路也逐步增加，虽然地铁工程建设方面的施工工艺和技术越发成熟，但地铁车站多数为地下作业，再加上现场环境和工程结构的特殊性，都会导致深基坑施工中面临着很大的风险，增大了地铁车站的建设难度。因此以苏州市轨道交通5号线苏嘉杭站施工为例，从保障车站结构自身稳定，采用地下连续墙施工施工工艺，作为车站围护结构，对主体结构起到抗浮作用的同时提升施工的安全性和便捷性，以期地下工程领域向绿色节能趋势发展。

DOI g4q92l2nj8/6724372

作者田加辉男初级工程师

机构地区北京市政建设集团有限责任公司邮编：100089

出处《工程建设标准化》 2022年17期

关键词地铁车站地下连续墙施工技术

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2022年12月27日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）