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地铁沿线一般站点站城一体化发展的思考——以深圳为例

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摘要摘要：目前各大城市的站城一体化（TOD）发展主要集中在城市中心区或者大型交通换乘枢纽。但是，还有众多没有换乘的一般站点①，这些站点与普通居民日常生活、通勤出行更贴近，日常使用率也更高，是构建居民5-10-15分钟生活圈的重要组成部分，本文以深圳为例，分析一般站点现状情况,并提出对一般站点未来发展策略的思考。

DOI rdx60xyldl/6692873

作者马婧

机构地区中国电建华东勘测设计研究院有限公司浙江.杭州 310000

出处《城镇建设》 2022年17期

关键词站城一体化（TOD）一般站点

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2022年12月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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