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2008年2期
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飞机结构广布疲劳损伤的研究进展
飞机结构广布疲劳损伤的研究进展
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摘要
老龄飞机结构的广布疲劳损伤(WFD)严重危害结构的完整性,成为近几年保证飞机结构完整性的研究热点之一。传统的损伤容限分析对广布疲劳损伤结构不适用,含WFD结构中多个裂纹之间的相互作用使得结构的损伤容限评估复杂化。介绍了国内外老龄飞机结构广布疲劳损伤研究的进展情况,包括应力强度因子、剩余强度、裂纹扩展以及裂纹形成的研究,展望了进一步研究的方向。
DOI
lj1egym7dv/615144
作者
李仲;葛森;张积广
机构地区
不详
出处
《结构强度研究》
2008年2期
关键词
广布疲劳损伤
应力强度因子
剩余强度
分类
[航空宇航科学技术][航空宇航推进理论与工程]
出版日期
2008年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
结构强度研究
2008年2期
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