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起重船改造关键技术的应用—以起重29臂架加长为例

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摘要摘要：起重29隶属于中交第一航务工程局有限公司，由上海振华重工于2011年建造完成，原船固定尾吊最大起重能力1600吨、全回转最大起重能力500吨。受制于全回转起重能力的不足，为了提高船舶利用率，发挥核心装备价值，同时结合海上风电领域施工船机需求，于2018年对起重29实施臂架加长改造，改造后全回转最大起重能力提升至1200t，起吊高度从原来的86m提升至110m，结构改造关键为典型工况下臂架及起重机塔筒、下部船体等结构强度需满足设计要求。

DOI rdxrz5qkdl/6113397

作者韦超

机构地区中交一航局第三工程有限公司，辽宁大连 116001

出处《科学与技术》 2022年5期

关键词结构强度典型工况应力分析核算

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2022年07月10日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）