基于分立式SiCMOSFET的新能源电动汽车电机控制器研究

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摘要 摘要:在当下的实际应用中,特别是新能源汽车领域,由于该领域的快速发展导致功率半导体器件需要更高的性能要求。自功率半导体诞生以来,技术人员主要致力于提高元件的耐压耐温、开关频率、通流能力等性能,然而硅元件性能受限于基地材质,该材质存在明显的上限,目前的硅功率半导体的性能基本接近上限,难以满足当前及未来新能源汽车电机控制器对效率,功率密度,体积,可靠性等方面的需求。这些问题的存在使得行业积极转向采用前沿技术:采用性能更加优异的碳化硅(
出处 《家园·电力与科技》 2022年4期
关键词
分类 [][]
出版日期 2022年06月30日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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