摘要
摘要:我国道路交通事业的迅速发展已经达到了赶超发达国家的程度,随着我国经济的快速发展,城际铁路也全面建设,这对我国桥梁施工技术有了更高的要求和挑战,铁路曲线桥梁是具有复杂力学性能的空间结构体系,为保证曲线桥梁的安全性,一般会采用合适的预偏心方法,所以在测量计算坐标数据上,需要考虑到横向预偏心以及纵向预偏心,本文结合石家庄至衡水至沧州至黄骅港城际铁路项目简要讲述了横向预偏心与纵向预偏的设置原因和偏移距E的计算过程,并结合图纸简述了在计算坐标过程中的一些步骤与注意事项。
出版日期
2022年01月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)