飞机驾驶舱噪声环境下的飞行员语音端点检测

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摘要 摘要:为在飞行驾驶舱噪声环境下准确判定飞行员语音端点,提出一种鲁棒语音端点检测方法。使用最优改进对数谱幅度估计语音增强算法进行初步语音降噪,通过teager能量算子进一步滤除残余噪声,并将降噪后语音短时能量与子带谱熵的比值作为双门限判决参数,检测飞行员语音起止点。实验结果表明,与基于能量参数或频谱熵参数的语音端点检测方法相比,该方法能有效提高检测正确率。
出处 《科学与技术》 2021年13期
出版日期 2021年08月31日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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