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长鸣划过寂静云岭带进近代工业文明——1910年之滇越铁路对云南的影响

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摘要 1910年的滇越铁路．北起云南昆明，南抵河口，直入越南．止于海防。云南段长465公里。呼啸的列车．依南盘江蜿蜒．沿南溪河盘旋，沿途山大箐深．道路艰险曲折，坡陡弯急．桥隧相衔。昆明至河口全长不过400千余米，直线距离才300千余米．却宛若天梯，海拔高低落差竞达1807米．最大坡道31．5％0，最小曲线半径80米．曲线长度超过总长的一半以上．

DOI 54k2pppe4k/533733

作者杨玲

机构地区不详

出处《世界轨道交通》 2007年1期

关键词云南昆明滇越铁路工业文明近代最小曲线半径曲线长度

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2007年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）