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基于GIS的铁路选线系统

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摘要我国地域辽阔，人口众多，资源分布不均，地区经济发展不平衡。因此，铁路长期以来在我国交通运输体系中一直起着骨干作用。在我国．铁路横贯南北，其总长度约70000公里，承担我国的主要的交通运输任务，是我国国民经济的大动脉。铁道部及其下属各级部门的业务80％以上与地理位置有关，中国铁路的特殊性质决定了铁路事业的发展与地理信息系统有密切关系。

DOI pd5kpppwd7/533723

作者邢燕娜;陈志远;刘越屿

机构地区不详

出处《世界轨道交通》 2007年1期

关键词地理信息系统铁路选线 GIS 交通运输体系地区经济发展资源分布

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2007年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）