摘要
摘要：众所周知，国内汽车的拥有量迅速增加，城市停车矛盾日益突出，在现有机械式停车设备的九大类产品中，简易升降机械式停车设备由于适应性较强，空间利用率高而获得市场认可，占到市场份额的20％以上。但传统式设备在3.6米的高度下设备是单独安装的，也就是每个车板都有两根立柱，那么这样钢结构并排时两个之间就需要相互有空间，这样在建筑立柱间距小于等于7.5米的空间，就不能放三台装置，这是极大浪费的，也是需要提高改善的地方。其次目前很多停车设备是用链条直接拉升一侧车板的，然后依靠两侧的两根平衡链条来维持车板平衡，造成电机的力矩大，从而大大减小了电机的使用寿命。这类装置在停车的时候，车板后边是翘起来的，前边低后边高的状态，那么停车是非常有难度的，这也是需要完善的地方。最后现有市场上双层停车设备很多是通过液压完成提升，液压很容易大面积漏油，这也是需要完善的地方。本文将着重介绍多台共柱安装的双层倾斜式停车设备技术创新与应用进行阐述。
出版日期
2021年05月06日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
