摘要
[摘 要] 乘波构型飞行器飞行工况复杂，气动性能要求高，因此需要通过多学科设计优化技术，发掘乘波构型飞行器的性能潜力，进一步满足实用需求。本文首先将吻切锥乘波构型参数化建模，通过改变各控制参数，生成不同乘波构型；其次利用拉丁超立方实验设计方法抽样，结合切楔面元法，计算不同样本点处吻切锥乘波构型在设计点Ma=6，H=30km的气动力性能，基于径向基函数插值（RBF）近似方法构建代理模型；最后以容积率和升阻比为目标对乘波构型飞行器气动外形进行优化设计，获得了三个较优的乘波构型。证明了通过代理模型技术能够提升吻切锥乘波构型的设计效率，并在满足概念设计精度要求的基础上，降低了优化算法的计算复杂度，为乘波构型的外形设计提供参考。
出版日期
2021年02月24日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
