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并联混合动力汽车模糊逻辑控制策略的建模和仿真

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摘要提出了基于模糊逻辑控制扭矩分配策略，建立了各功能组件模型．并利用ADVISOR2002仿真平台。完成了该模糊逻辑扭矩控制策略和电气辅助控制策略仿真比较．结果表明，本文提出的模糊逻辑控制策略对提高混合动力汽车的动力性和燃油经济性。改善尾气的排放有明显的作用．

DOI pj01632vdy/477903

作者沈明星;杨农林

机构地区不详

出处《动力学与控制学报》 2006年4期

关键词混合动力汽车(PHEV) 扭矩管理策略模糊逻辑建模仿真

分类 [自动化与计算机技术][控制理论与控制工程]

出版日期 2006年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

动力学与控制学报

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混合动力汽车(PHEV) 扭矩管理策略模糊逻辑建模仿真

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