摘要
摘要：现阶段，道桥施工钢结构及其焊接技术是我国交通事业发展的主要内容。因此，技术人员应充分了解道桥施工钢结构与焊接技术的主要特点及内容等，从而获得良好的施工效果。随着国家“十三五”规划中“加快推进国家交通网建设战略”实施，以及“一带一路”基础设施建设的大力投入，我国公路桥梁和高速铁路建设得以迅速发展，也推动了钢结构桥梁建设领域的飞速发展。近年来，我国钢结构道桥建设在满足功能性要求的同时，向高速、多车道、重载、大跨度、结构美观新颖、全焊方向发展，并创造了多项世界第一，钢结构道桥建造技术已经处于世界领先水平。据统计，我国钢桥年产量已达 70万 t，钢结构桥梁形式不断增多，如大跨度斜拉桥、悬索桥及桁梁桥等。并由单一的公路桥、铁路桥发展到公路铁路两用钢结构桥梁及双层铁路钢结构桥梁。钢结构桥梁制造企业也由原先的几家发展到 20多家。焊接技术作为钢结构桥梁制造中的一项关键技术，经过持续不断的研究和实践，以及新的科学技术不断注入，使我国钢结构桥梁焊接技术有了较深厚的创新。
出版日期
2020年08月24日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
