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航班延误与 CDM协同放行排序系统的探讨

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摘要【摘要】近年来，全球航空运输业发展势头迅猛，空中交通流量的上升，加之雨雾等极端恶劣天气的原因，造成了各国空中父通堵基，机场降落容量大幅降低，从而必然导致航班延误。因航班长时间延误导致的旅客情绪失控、闯机坪、冲跑道、殴打民航工作人员的极端事件屡有发生。基于此，本文；深入研究了协同决策系统在我国探索之路，用技术手段改善航班延误等相关问题，优化资源利用率，提高运行效率；重点研究了协同决策系统的主要功能和因此所获得的社会效益。

DOI zdl7qy684l/4489288

作者宋京彦

机构地区中国民用航空新疆空中交通管理局运管中心 830000

出处《科学与技术》 2019年1期

关键词民用航空航班延误协同决策系统

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2019年12月03日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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科学与技术

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