摘要
摘要考虑到某钢筋混凝土简支T梁桥承载力及工作状况存在的不足及缺陷,进行了其荷载试验研究,建立了MIDAS有限元分析模型,对比考察了荷载试验下的桥梁关键控制点的应力、挠度等关键参数。荷载试验及有限元分析表明在各种工况试验荷载作用下,主梁均未出现明显的残余变形,说明在试验荷载作用下,测试跨主梁处于弹性工作状态。但主梁各测试截面的应力校验系数和挠度校验系数接近或者稍微大于1,表面主梁安全储备较小,建议对T梁进行加固处理。
出版日期
2015年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)