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2018年9期
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地铁明挖车站主体结构设计与施工梅雨潭罗小松
地铁明挖车站主体结构设计与施工梅雨潭罗小松
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摘要
摘要地铁明面开挖站的主体结构设计与施工方案,既是地铁工程的重点部分,更是一个难点所在。结构模型的合理采用直接关系到车站的安全和经济性。一般明挖车站埋置深度较小,车站主体部分既受到周边土体的压力和地下水压力的主动作用,同时主体结构的变形和位移又受到周围环境的约束,导致其受力复杂。另外,城市相对环境的复杂变化,也给地铁结构的受力带来了不确定性。这些不利因素都加大了车站主体设计的复杂性和难度。
DOI
wjvv1renj7/4316202
作者
梅雨潭罗小松
机构地区
中交城市轨道交通设计研究院有限公司湖北武汉430000
出处
《建筑模拟》
2018年9期
关键词
地铁明挖
车站主体结构
设计与施工
分类
[建筑科学][建筑技术科学]
出版日期
2018年09月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
建筑模拟
2018年9期
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