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解决上桥车站隧道预留核心土后期开挖工艺探讨

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摘要摘要以实际案例为依托，阐述地铁车站双侧壁导坑9步开挖法施工时，遇到工期要求，只能初支状态下TBM过完站，才可以施工车站内部结构时，考虑安全的影响，只能将双侧壁导坑和预留核心土两种方法相结合，等到TBM过完站，才考虑如何解除核心土，施工方法以供参考。

DOI zdlqo5qqjl/4010988

作者石东东

机构地区中交隧道局第四工程有限公司四川成都610000

出处《基层建设》 2018年15期

关键词双侧壁导坑预留核心土 TBM过站

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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