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大跨度大悬挑现浇预应力钢筋混凝土三角桁架结构施工技术探讨

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摘要摘要渝黔铁路扩能改造遵义东站站房工程屋面采用现浇预应力钢筋混凝土三角桁架结构，最大跨度34.8m，最大悬挑6m，如此大跨度大悬挑三角桁架结构在站房工程中为首次应用，无经验参考，具有结构复杂、荷载大、钢筋密集和施工难度大等特点。在施工过程中，通过BIM建模、现场试做样板等方法解决钢筋排布、模板支撑架搭设、混凝土浇筑等重难点问题，制订可靠的施工方法和安全质量保证措施。

DOI g4qpgky9d8/3866924

作者任鹏

机构地区中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司北京丰台100039

出处《基层建设》 2017年9期

关键词站房大跨度大悬挑现浇预应力钢筋混凝土三角桁架

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年09月19日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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