首页 > 《基层建设》 > 2019年14期 > 关于电动汽车用高功率密度电机关键技术

关于电动汽车用高功率密度电机关键技术

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要摘要文章主要从电机控制器高功率密度关键技术概述出发，分别简述了高功率密度电机设计，以及高功率密度电机散热能力的提升，旨在与广大同行共同探讨学习。

DOI zdlwzrmmjl/3766388

作者吕伟

机构地区广东文达镁业科技股份有限公司

出处《基层建设》 2019年14期

关键词电动汽车用高功率密度电机关键技术

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年11月02日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

1Shinichiro Adachi;Fumio Nagaune;Hiromichi Gohara;Takahisa Hitachi;Akira Morozumi;Akira Nishiura;郑鹏洲(译). 采用高热导率技术实现电动汽车和混合电动汽车用的高功率密度IGBT模块.电路与系统,2013-03.
2周静芳 ,周许祥. 高功率密度电机舵机的研究.,2023-04.
3王阳. 高功率密度节能电机设计研究.,2022-12.
4王阳,邓程亮,陆细彪,陈晶晶. 高功率密度节能电机设计研究.建筑技术科学,2023-12.
5康海波. 电动汽车用电机及其控制关键技术分析.,2023-02.
6周慧. 高功率密度GaN HEMT.物理电子学,2004-02.
7赵志刚. 电动汽车用驱动电机技术分析.电力系统及自动化,2019-05.
8孙克权. 高功率密度无刷直流车窗电机的研究.,2023-04.
9乔茜. 电动汽车关键技术发展综述.电力系统及自动化,2017-12.
10柳恩鑫. 增程式电动汽车关键技术综述.,2023-02.