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公路隧道通风三通合流局部效应三维数值分析研究

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摘要摘要公路隧道通风系统斜、竖井送排风道与隧道主洞之间存在三通型式连接风道结构。现有文献及通风设计规范虽有涉及三通风道的参数选取，但远远不能满足设计和资源节约的要求，特别是对长、特长隧道运营通风能耗影响显著，甚至造成很大的资源浪费。文章应用著名的流体力学有限元软件Fluent提供的数值模拟方法，研究了公路隧道通风中三通型结构合流局部效应阻力损失特征。

DOI ojz1lmqe45/3671346

作者石平1晏丽霞2

机构地区石平1晏丽霞2

出处《建筑模拟》 2018年32期

关键词公路隧道通风三通合流局部效应数值模拟

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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建筑模拟

2018年32期

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