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航速放缓，大众两巨舰怎么整合

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摘要 2004年12月7日，长春冰天雪地，仅仅只有三天访华行程的德国总理施罗德，在瑟瑟寒风中为一汽大众的二厂投产托势。就是这一年，昔日占大半壁江山的大众汽车在中国的市场份额滑至28、2％。总理施罗德不得不亲自出马，为德国大众这位汽车巨头保住江山而奔波。

DOI 54yyy3o940/357676

作者关光耀

机构地区不详

出处《董事会：汽车界》 2005年8期

关键词一汽大众公司中国德国合资经营模式管理体制经济效益

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2005年08月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）