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动车组受电弓风管故障分析及改进措施

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摘要动车组在实际的运行过程中，一般情况下受电弓的故障频率较高，比如，其关键的装备结构为碳滑板装置，动车在部分环境的行驶中碳滑板装置需要不断进行功能上的调节，容易造成装置的损耗加快，进而出现受电弓运行上的故障。所以，在此情况下需要进行相关检测技术的完善，一方面保证动车装置的正常运行，一方面降低动车行驶中的故障频率，进而提高动车行驶的安全性以及动车安全检测的有效性。通过检测技术的改进还能够减少动车运行的相关经济支出，从而保证动车运行的经济效益。

DOI pj0635gxjy/3498003

作者王楠

机构地区不详

出处《科学与技术（学术版）》 2019年12期

关键词动车行驶受电弓碳滑板故障分析

分类 [社会学][]

出版日期 2019年11月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）