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大直径泥水盾构隧道复杂内部结构同步施工洞内快速运输方案研究

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摘要摘要大直径泥水盾构施工产生的渣土全部经由泥浆管道输送至地面，盾构掘进、拼装及内部结构同步施工中，洞内运输的主要任务为施工所需物料转入和施工作业面废品废渣转出。运输方式的选择对洞内快速施工有着至关重要的影响。目前，世界上广泛采用的运输方式分为有轨运输和无轨运输两种，本文以武汉轨道交通8号线长江隧道建设经验为依据，对两种运输方式进行比选，并从安全、高效、灵活、经济、环保等方面进行分析研究，最终确定无轨运输方案更加适合本工程及类似工程洞内快速运输需求，满足快速施工条件，为首选方案。

DOI 7j68nyzn40/3299542

作者郝晶

机构地区中铁十四局集团大盾构工程有限公司江苏南京211899

出处《基层建设》 2019年14期

关键词大直径泥水盾构内部结构同步施工洞内快速运输

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年11月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）