摘要
摘要近几年我国加大乡村公路建设的投资力度，完善我国的公路交通运行网络，公路建设的工程也出现复杂化、多样化、整合化的趋势，不仅仅局限于路面的铺设，还有道路沿线的配套设施，比如路灯、绿化带、交通标示、警示牌等。到目前我省已基本完成了在广大农村地区实现村村通公路的目标，这也极大地促进了农村地区经济文化的发展，开阔了农村村民的视野，拓宽了眼界，接受外界先进文化的熏陶，改变生活方式，促进城乡一体化稳步推进。然而，在促进经济发展的同时，也对公路的建设却带来了一些不利的影响。公路是作为一个地区经济发展的载体；因此我们队公路的服务水平也提出更高的要求。最重要的是路线的选择，路线线形技术指标的高低直接影响到公路服务水平，但是伴随而来的也是加大投入建设资金成本。在我国的公路桥梁建设中强调遵循少占用农业耕地和节约成本的原则，故在路线的初步设计过程中，应该遵循科学合理的原则，综合考量多重因素，结合项目区域的经济发展水平和规划选择最优的方案，既节约成本，又保证工作效率和行车的快捷方便。尽量避免项目完成后近期内又出现拆除重建重修情况的出现，在设计时，思维上要立足于当下、着眼未来，技术上要保证结构合理，切忌影响其他交通方式的运营，尽量避免通过人口密集区。基于此，本文对公路勘察设计中的路线设计进行了详细的分析。
出版日期
2019年07月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
