山岭隧道防排水方案比选及衬砌受力分析

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摘要 摘要根据广州地铁21号线长平至金坑区间2号山岭隧道的地质情况,结合传统的防排水原则,设计出了三种防排水技术方案。通过围岩裂隙注浆及初支背后注浆等措施使二次衬砌在合理的水压下工作。根据简化的隧道衬砌的有限元分析模型,计算分析了马蹄型隧道衬砌断面的混凝土强度等级、衬砌厚度与水头高度的关系。进而为防排水方案的经济性比较提供了有力的支撑。
作者 王乐
出处 《基层建设》 2017年19期
出版日期 2017年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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