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基于人机工程学的牵引车驾驶室应用分析

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摘要摘要本文结合人机工程学所包含的B类车型相关理论基础和标准，分析牵引车驾驶室中的人机界面，根据人体局部的尺寸情况以及驾驶室设计情况而有效优化人机界面，具体情况见下文详细分析。

DOI 3j71p3q5j1/2850277

作者田磊

机构地区徐州徐工汽车制造有限公司221000

出处《防护工程》 2018年3期

关键词人机工程学牵引车驾驶室应用分析

分类 [文化科学][]

出版日期 2018年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

防护工程

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