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柴油机采用两段喷射实现均质预混合燃烧方式的试验研究
柴油机采用两段喷射实现均质预混合燃烧方式的试验研究
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摘要
在1135型直喷式柴油机上采用两个喷油泵分段喷油装置,实现了两段喷射.预喷射形成稀薄预混合气,促进燃油与空气的均匀混合,提高混合气形成质量,缩短主喷射的着火滞燃期,加快燃烧速率.试验表明:预喷油量为7.1%,主、副喷射间隔角10℃A时,获得了NOx排放明显降低、碳烟和油耗率都得到改善的效果.
DOI
9ojneyr5jr/202637
作者
许锋;潘贵成;杨晓英;史德胜;郭晓平
机构地区
不详
出处
《热科学与技术》
2004年3期
关键词
柴油机
两段喷射
均质预混合燃烧
油耗率
喷射间隔角
分类
[动力工程及工程热物理][热能工程]
出版日期
2004年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
热科学与技术
2004年3期
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柴油机
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