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预借提单引起的思考

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摘要 1案例上海A公司出口一批工艺品到瑞典B公司.信用证规定装运期为不迟于2000年8月31日,价格条件为CIF汉堡,付款条件为L/C90天远期.瑞典进口商将这批货转手卖给瑞典的C公司.A公司的生产厂家由于车间设备故障无法在规定的装运期内交货,后试图与瑞典B进口商协商修改信用证推迟装运期,但B公司没有同意.于是A公司找到船公司D,由于A公司与D公司有长期的业务往来,在确认无法在交单期内装运货物的情况下,经D公司同意由A公司出具保函,D公司预借给A公司一份日期为8月30日的已装船提单,但货物的实际装船日期为9月22日.

DOI ojzzkgq0j5/1995746

作者李同春

机构地区不详

出处《集装箱化》 2002年11期

关键词航运业海商法行业建设立法执法预借提单案例

分类 [交通运输工程][港口、海岸及近海工程]

出版日期 2002年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）