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工程车的行驶稳定性分析

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摘要采用多刚体和有限元耦合的MADYMO软件对某工程车进行动力学建模，并且根据实际情况分别对工程车的下坡制动、转弯和后轮过坑等特殊工况进行了模拟分析。分析表明在上述的3种工况下，该工程车能够保持行驶稳定性，能正常工作。

DOI o3j7pwewj1/196877

作者朱广辉;曹立波;万鑫铭

机构地区不详

出处《电气牵引》 2004年1期

关键词工程车行驶稳定性分析动力学建模多刚体系统 MADYMO软件

分类 [电气工程][电力电子与电力传动]

出版日期 2004年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）