汽油机活塞裙部结构特征对疲劳的影响

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摘要 针对某款汽油机活塞试验后出现裙部疲劳磨损的情况,对导致汽油机活塞裙部异常磨损的原因进行综合分析,最终应用温度场试验并结合动力分析的方法,查找到导致异常磨损的根本原因为活塞局部刚度较大;将活塞内腔结构的弧型设计更改为等壁厚设计,增强裙部局部弹性,活塞裙部最大压力由43.28MPa降低到32.65MPa,活塞工作时受力分布得到优化,从而达到改善活塞裙部疲劳磨损的目的。
机构地区 不详
出处 《内燃机与动力装置》 2018年3期
出版日期 2018年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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