首页 > 《汽车工程学报》 > 2017年3期 > 一种电动汽车动力电池组动态匹配均衡器的设计与实现

一种电动汽车动力电池组动态匹配均衡器的设计与实现

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要围绕新能源汽车动力电池组充放电过程容量不均衡、电池组整体性能下降这一关键科学问题开展研究。在升压斩波电路和Cuk均衡器的基础上,设计出了一种可根据荷电状态差异程度来动态调节单体电池充放电的优先匹配顺序、高均衡效率的新型均衡器。试验表明,新型均衡器有效提高了动力电池组的整体性能,对完成高效均衡具有一定的实际应用价值。

DOI 54kl816yjk/1756909

作者刘佳庚;赵美红

机构地区不详

出处《汽车工程学报》 2017年3期

关键词动力电池均衡器动态匹配均衡控制荷电状态

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2017年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）