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远程云中心协助的车联网防碰撞系统设计

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摘要具有与远程云中心通信和获取CAN总线数据的OBD系统为车辆行车安全，例如避免前后车辆、十字路口车辆发生碰撞等提供保障。现有的防碰撞系统大多基于视频图像的目标检测，或者利用车载主动雷达实现实时探测，对于天气、路况质量要求较高，不适合车辆距离较远、恶劣气象状况以及弯道等。通过车辆行驶云资源管理系统，将各个车载终端获取的实时GPS数据和CAN总线数据加密传输整合到云中心，实现距离较远的车辆行车安全预警，同时采集的数据将有利于对道路拥堵状况进行实时分析评估，提高出行效率。通过对车栽终端和远程云服务器系统体系结构的设计，提供了一种可行的安全驾驶保障方案，为大规模商用提供了依据。

DOI pj0kznvw4y/1747375

作者王富罗

机构地区不详

出处《贵阳学院学报：自然科学版》 2017年2期

关键词 OBD 车联网防碰撞云中心系统设计

分类 [文化科学][高等教育学]

出版日期 2017年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）