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铁路路基排水BIM设计方法研究

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摘要基于BIM技术开展铁路路基排水设计是深化和优化设计的需要。重点阐述在AutoCAD平台基于数字地面模型和实体反应器技术．实现多视口、平面交互式、纵断面自动化设计的排水平纵联动协同设计；在达索系统基于参数化模板，创建附加IFC分类和属性信息的排水BIM模型，研究结果表明，通过AutoCAD和达索软件接力完成铁路路基排水BIM设计，降低了开发难度，操作方便，自动化程度高，有助于深化排水设计，提高排水的系统性、直观性和信息化，具有推广应用价值、

DOI 0dp9v9rxj2/1703493

作者孔国粱;苏林;李顶峰

机构地区不详

出处《铁路技术创新》 2016年3期

关键词铁路路基排水 BIM 协同设计

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2016年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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