热成形B柱结构研究与优化

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摘要 热成形材料因其可以利用单件热成形零件取代多层焊接结构,在汽车车身制造中应用越来越广泛。热成形零件的断面结构,是其能否达到高强度与轻量化两方面要求的关键。基于热成形B柱不同截面结构的有限元仿真,研究了各截面尺寸参数对其性能的影响,对相关规律数据进行归纳与总结,给出了一种乘用车热成形B柱截面结构设计方案,并验证了其合理性。
机构地区 不详
出处 《汽车工程学报》 2016年2期
出版日期 2016年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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