首页 > 《直升机技术》 > 2015年3期 > AC311直升机主减滑油温度偏高故障分析与改进

AC311直升机主减滑油温度偏高故障分析与改进

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要 AC311直升机安装LTS101-700D-2发动机,在进行地面长试及大功率悬停时,出现主减滑油温度偏高以及滑油风扇工作频繁的现象。从散热效率、进气构型等方面对该故障现象进行了分析,理清出现此现象的原因,并对相应的改进措施以及验证结果进行了说明。

DOI pj09vv7wjy/1543303

作者朱虹;常莉;王辉

机构地区不详

出处《直升机技术》 2015年3期

关键词 AC311直升机 LTS101-700D-2发动机主减滑油温度偏高

分类 [航空宇航科学技术][飞行器设计]

出版日期 2015年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1那国雨1 ,王传奇2. 直升机主减滑油泵润滑方法技术研究.,2023-04.
2段继阳. Z8A型直升机主减处异响故障分析.建筑技术科学,2022-10.
3翟英超. 某型直升机主减带板组件装配工艺改进.建筑技术科学,2021-12.
4杨福根;马兵林. 某直升机主桨叶翼型改进后经典颤振分析.飞行器设计,2001-03.
5李林蔚;高红霞;余建祖;常莉;左丽华;朱虹. 某直升机主减速器滑油冷却系统设计.飞行器设计,2008-04.
6杨二朋. 无人直升机振动与故障分析.建筑技术科学,2022-03.
7朱文强. 直升机故障分析与管理探讨.市政工程,2022-10.
8赵祥1赵扬森2杨华杰3. 浅谈直升机故障分析与管理分析.文化科学,2018-12.
9邓志威邓加先. 润滑站油温故障分析与改进.建筑设计及理论,2018-12.
10易相成. 一起直升机滑油散热风扇不工作故障分析.建筑技术科学,2020-07.

来源期刊

直升机技术

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

AC311直升机 LTS101-700D-2发动机主减滑油温度偏高

返回顶部