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《燃气涡轮试验与研究》
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2014年4期
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高反力度涡轮转子叶尖间隙对涡轮性能的影响
高反力度涡轮转子叶尖间隙对涡轮性能的影响
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摘要
采用中温模拟级性能试验器,试验研究了高反力度涡轮转子叶尖间隙对涡轮级性能的影响,获得了转子叶尖间隙对涡轮级性能的影响规律。通过对试验方案进行数值计算分析,并与试验结果进行对比,验证了数值计算分析方法的合理性。研究结果表明,当涡轮级反力度较高时,随着相对叶尖间隙的减小,其对涡轮性能的影响越来越明显;转子叶尖间隙变化对导向器喉部流通能力也会产生一定影响。
DOI
lj11zxxgjv/1436492
作者
黄铁洋;张元辉
机构地区
不详
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2014年4期
关键词
航空发动机
反力度
叶尖间隙
级性能试验
涡轮效率
数值计算
分类
[航空宇航科学技术][航空宇航推进理论与工程]
出版日期
2014年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
燃气涡轮试验与研究
2014年4期
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