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低过热度铸造和触变锻造结合制备A356铝合金车轮的组织与力学性能

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摘要采用低过热度铸造和触变锻造相结合的方法制备A356铝合金车轮，研究低过热度铸造A356铝合金坯料的组织、坯料二次加热组织演变规律和触变锻造车轮的组织与力学性能。结果表明：熔体在635℃浇注，可获得具有细小、均匀的非枝晶晶粒的A356铝合金坯料。坯料在600℃等温加热60min后，非枝晶晶粒可转变成球形晶粒，在750kN锻压力下半固态坯料可触变锻造成铝合金车轮。经T6热处理，A356铝合金车轮的抗拉强度和伸长率分别为327．6MPa和7．8％，高于铸造铝合金车轮的拉伸力学性能。将低过热度铸造与触变锻造工艺相结合，可以制备具有较高力学性能的铝合金车轮。

DOI 6jr2x36x45/1433239

作者王顺成;周楠;戚文军;郑开宏

机构地区不详

出处《中国有色金属学报：英文版》 2014年7期

关键词铝合金车轮半固态金属触变锻造低过热度铸造

分类 [金属学及工艺][金属材料]

出版日期 2014年07月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

中国有色金属学报：英文版

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铝合金车轮半固态金属触变锻造低过热度铸造

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