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车站驼峰编组场的现代化管理

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摘要嘉峪关车站的驼峰编组场经过现代化技术改造后,全场应用了由TDJK可控减速顶和TDW普通减速顶组成的驼峰微机可控顶调速系统,经过多年的不间断运用,充分体现出新技术、新设备的优越性,驼峰能力和调车作业的安全与效率显著提高,彻底改变了过去使用铁鞋时的落后状态.然而新设备的使用也给车站的运用、维修和管理带来一些新的问题,如不会使用、不会维修和不会管理等,也将对车站的调车作业安全造成一定隐患.本文重点谈了对新设备的现代化管理的必要性以及如何进行现代化管理.

DOI 34ge31lzj9/1425479

作者王瑜

机构地区不详

出处《减速顶与调速技术》 2014年2期

关键词铁路驼峰编组场调速设备管理

分类 [交通运输工程][交通信息工程及控制]

出版日期 2014年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

减速顶与调速技术

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铁路驼峰编组场调速设备管理

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