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改进南昆线货运列车机车乘务方式的思考

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摘要针对南昆线日常货运列车上下行开行列数不均、司机月度产生劳动工时偏高和机车乘务员月度产生劳动工时不均，人员运用效率偏低等问题，提出了改进机车司机配备方式和改进乘务组织方式等措施，以达到提高机车乘务员运用效率的目的。

DOI 2d3g22pg49/1168467

作者张力庆

机构地区不详

出处《广西铁道》 2012年3期

关键词南昆线货物列车乘务方式劳动工时

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2012年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

广西铁道

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南昆线货物列车乘务方式劳动工时

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