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燃料电池催化层的结构增强与物理耐久性

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摘要亲水催化层在湿度循环条件下产生的结构破坏,是目前CCM（CatalystCoatedMembrane）膜电极退化的重要原因。本研究采用复合胶体技术,在亲水催化层中添加聚四氟乙烯（PTFE）结构增强相制备了PTFE/Nafion亲疏水催化层及其CCM膜电极。干湿循环耐久性测试结果表明,PTFE结构增强可以显著提高催化层的抗溶胀应力能力,从而提高CCM膜电极的物理稳定性。

DOI 54yvyypx40/1010004

作者唐建均;潘牧;唐浩林

机构地区不详

出处《电池工业》 2011年4期

关键词质子交换膜燃料电池亲水催化层聚四氟乙烯物理耐久性

分类 [电气工程][电力电子与电力传动]

出版日期 2011年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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电池工业

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