简介：摘要：基坑开挖对邻近既有隧道的影响是现代城市建设中一个重要的问题，随着城市化进程的不断推进，越来越多的地下设施和基础设施得以建设，其中包括了许多隧道工程。然而，这些新建隧道往往需要穿越已存在的建筑物和既有隧道，因此其施工过程会带来一定的风险和影响。基坑开挖作为常见的施工方式之一，其对环境和结构造成的影响已经引起了研究人员的广泛关注。

简介：摘要：近年来，轨道交通工程在城市建设中发挥着重要的作用，然而随着城市化进程不断加快，越来越多的地下工程涌现出来，其中深基坑开挖工程是其中的一项重要内容。深基坑开挖技术及其支护体系的研究已成为轨道交通工程领域的前沿课题。深基坑开挖及其支护体系的合理设计和施工对于保证工程的安全性和有效性具有重要意义。

简介：

简介：摘要：目前，国家正加大对城市轨道交通建设工程的投资力度，在开展城市轨道交通工程建设。就目前城市轨道建设情况，各地城市轨道交通工程隧道大都采用开挖支护施工，在隧道施工过程中，将隧道支护施工落实到位。为了确保工程项目的建设质量，需要相关参建人员深入了解隧道施工技术，准确、全面地掌握隧道开挖以及支护方面的技术要点，为隧道施工的安全和质量提供保障。

简介：摘要：目前，国家正加大对城市轨道交通建设工程的投资力度，在开展城市轨道交通工程建设。就目前城市轨道建设情况，各地城市轨道交通工程隧道大都采用开挖支护施工，在隧道施工过程中，将隧道支护施工落实到位。为了确保工程项目的建设质量，需要相关参建人员深入了解隧道施工技术，准确、全面地掌握隧道开挖以及支护方面的技术要点，为隧道施工的安全和质量提供保障。

简介：摘要：公共交通的发展有效缓解了城市的交通压力，而城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分，占据着非常重要的地位。在城市轨道交通工程的施工过程中，深基坑开挖施工作业，由于施工环境相对复杂，事故发生的概率较大。为了有效遏制施工环节的安全隐患。因此。本文主要分析了城市轨道交通深基坑开挖施工安全管理，旨在为提升深基坑开挖的安全性提供基础保障。

简介：摘要：在基坑开挖过程中，如何尽快地了解基坑施工对地铁的影响以评价基坑实施的安全性是涉地铁基坑设计工程中的首要问题。在基坑施工前对地铁变形的各因素进行充分分析，了解基坑开挖对地铁影响的各方面因素。在基坑施工过程中对基坑、地铁的变形进行监测以掌握基坑及地铁的实时动态，以便为施工安全提供必要的反馈信息，对基坑设计进行印证并对基坑施工提供动态化设计的必要条件。

简介：【摘要】基坑开挖施工引起围护结构的侧向位移及坑内隆起等原因而使坑外土层沉降，埋于土层中的地铁结构也随之发生侧向变形和沉降。针对此现象，本文采用Midas三维有限元软件，模拟基坑开挖对临近地铁隧道的影响，并与实际监测数据对比，研究地铁隧道变形规律，为类似案例提供借鉴。

简介：摘要：本文旨在探讨基坑开挖和降水对下卧隧道变形的影响机理和解决方法。通过分析基坑开挖和降水引起的地下水位变化，结合岩土力学和隧道工程学知识，深入研究了下卧隧道在不同条件下的变形情况，并提出了相应的防治措施。研究结果对于隧道工程的安全设计和施工具有重要的指导意义。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，国家加大干线铁路和城际铁路建设，铁路设计时速增大，对选线要求越高，长大隧道在线路中的占比较大。为了提高铁路隧道工程的建设和社会效益，减少爆破成本，提升爆破效果，改善隧道内工人的工作环境。爆破技术的改进在隧道施工中越来越重要，节能环保的水压爆破技术是提高爆破效果的有力新技术。

简介：摘 要：大型基坑位于地铁区间隧道的正上方，基坑施工过程中控制地铁区间隧道的变形隆起是决定工程成败的关键点，现以某城市快速路基坑工程上跨地铁区间隧道段为例，采用三维数值模拟分析相关工程措施对地铁区间隧道变形的控制效果，研究表明，采取一定措施后对于地铁区间隧道变形有很好的控制作用，能够有效降低地铁区间隧道的变形，保证地铁区间的运营安全。本文的研究成果可为类似工程节点或风险源提供借鉴。

简介：摘要：为结合当前我国水工隧道工程建设情况，明确水工隧道工程开挖支护施工要点，提高水工隧道工程开挖支护施工技术水平，助力水工建设事业发展，从水工隧道工程特点分析入手，具体阐述水工隧道工程开挖施工技术，针对水工隧道工程开挖支护施工要点展开详细分析，提出提升水工隧道工程开挖支护施工有效性的措施，以期提供参考。

简介：摘要：深基坑开挖对临近轨道交通结构的影响是地下空间开发利用面临的重要问题之一，为确保既有结构营运安全及在建项目施工安全，有必要采取合理的工程措施。本文以上海市某软土地层深基坑工程为背景，通过数值模拟的方法研究了深基坑开挖对既有轨道交通结构的影响，同时结合监测数据对比分析了结构变形规律，以期为软土地层深基坑开挖对临近轨道交通结构影响的分析与控制提供参考。

简介：摘要：以陕北地区湿陷性黄土隧道明洞段基坑开挖为研究对象，通过相关文献的综述和现场调研，分析了湿陷性黄土在开挖过程中的特性和问题。针对湿陷性黄土的特点，提出了相应的基坑开挖措施和技术，旨在提高工程的安全稳定性和施工效率。通过对实际工程案例的分析和对比，验证了所提措施的可行性和有效性。本研究对于陕北地区湿陷性黄土隧道明洞段基坑开挖具有一定的实际指导意义。

简介：摘要：

简介：摘要：随着我国城市化进程的加快，轨道交通建设成为了解决城市交通拥堵问题的关键手段。而深基坑开挖及支护施工技术则是确保地铁车站工程安全、高效进行的关键环节。随着城市轨道交通网络的不断扩张和更新换代，对于地铁车站深基坑开挖及支护施工技术的需求也越来越高，如何在有限的空间，建设更多的地铁交通网络是未来发展趋势。基于此，本文旨在总结地铁车站深基坑开挖及支护施工的关键技术，以期为相关从业人员提供参考和指导，促进城市轨道交通地铁车站工程的顺利进行，保障城市交通的安全、便捷和可持续发展。

简介：摘要：随着城市建设的不断发展，砂土基坑开挖对邻近地铁隧道造成的变形问题日益引起关注。本研究旨在探究砂土基坑开挖下临近地铁隧道的变形机理，并提出相应的保护措施。分析地铁隧道结构和砂土特性对变形影响，然后讨论地质条件、基坑施工参数及地铁运行对隧道变形的影响因素。研究确定砂土基坑与地铁隧道之间的安全距离，并提出优化的支护设计与排水系统改进方案。建议建立监测与预警系统，制定紧急响应与应急处理方案。总结研究成果并展望保护措施研究在实际工程中的应用前景。

简介：摘要：近年来，随着社会经济的发展城市化进程的加快，我国城市化建设日新月异。高层、超高层建筑、城市轨道交通以及大型地下公共设施等迅速崛起，同时带来了城市建筑用地愈发紧张。为了充分利用空间，缓解城市用地不足，现代化城市采用了向高空和地下发展的策略，高层、超高层建筑越来越多，大型深基坑技术也被越来越多地运用。但随之而来的土方开挖风险越来越高，本文就土方开挖对深基坑的影响进行浅析。

简介：摘要:随着城市轨道交通运输的不断发展，城市中的地铁线路数量逐年增加，临近地铁隧道的基坑工程也随之增加。土方开挖和工程基础结构施工阶段，对基坑工程本身以及地铁隧道的变形控制要求非常高，如何在该阶段保证基坑本身以及地铁隧道的变形控制在规定的预警范围内是一大施工难点。因此，在工程施工过程中，要更加重视防止基坑本身及地铁隧道变形技术的应用，确保工程施工过程安全可靠。

简介：摘要：随着我国城市现代化建设的发展，基坑工程在城市地下空间的开发利用中得到了越来越广泛的应用，而基坑开挖引起的地表沉降及邻近电力隧道变形一直是工程中需要重点关注和解决的问题。本文以某下卧电力隧道为背景，采用数值模拟手段，分析了不同基坑开挖深度、开挖方式及施工工序对隧道结构变形的影响规律，并进行了基坑开挖引起地表沉降预测及变形控制优化研究。研究结果表明：随着基坑开挖深度增加、开挖方式及施工工序改变，隧道结构变形在空间上呈现出一定差异性，并提出了相应控制措施，为实际工程提供一定借鉴与参考。