混凝土施工技术在市政路桥建设中的应用

(整期优先)网络出版时间:2021-10-21
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混凝土施工技术在市政路桥建设 中的应用

陈林艺

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摘要:随着城市化进程的不断加快,我国在市政路桥方面的建设可谓卓有成效。作为新时期背景下的路桥施工企业,为更好地在市政路桥混凝土施工中有效地保证路桥的质量,必须切实掌握市政路桥施工技术要点,特别是混凝土施工技术要点。因而,本文围绕着市政路桥施工中所存在的一些问题展开讨论,并给出了混凝土施工技术在市政路桥施工中的具体应用。

关键词:市政路桥 混凝土 施工技术 应用


我国城市化发展规模日益扩大,市政路桥建设工程也随之增加。虽然混凝土施工技术有所发展,但仍存在许多问题,为了使这些问题得到有效解决,需要不断提高混凝土施工技术。当前,市政路桥施工中的混凝土施工技术是应用普遍的施工技术,因为混凝土有价格低廉、受力强、施工和取材方便等特点。但是经常会有市政路桥施工质量安全问题,市政路桥的使用好换直接影响到人们的出行和生活,所以这个问题也一直受到人们的重点关注。混凝土在施工的过程当中,经常会因施工条件、气温等客观条件出现裂缝,对路桥的施工质量造成一定的影响。传统混凝土在施工过程中存在着诸多问题,高性能混凝土则有着良好的性能特点,被广泛应用到市政桥梁施工当中,这也使得混凝土施工技术有了显著提升。我国对高性能混凝土施工的研究投入了大量人力物力,混凝土施工技术也在逐步发展。


一、混凝土技术在市政路桥施工中存在的问题

1、混凝土弹性较差

使用普通混凝土所修建的道路桥梁一般有较强的抗压力,其抗压系数大概在8-65MPa,经过处理后抗压性可能会到100MPa以上。但是,道路桥梁建设是所使用的混凝土弹性普遍较差,如果道路桥梁投入使用后负载量大、受力不均则容易出现道路裂缝。

2、混凝土抗拉性差

普通混凝土一般是由水泥、碎石和水搅拌而成。其中,碎石是混凝土的骨架,它的存在降低了水泥的收缩反应。我们通常会把硬化后的水泥浆填充在骨料缝隙当中,或者用水泥浆把骨料表面包裹起来,通过这种方式处理后的混凝土性能会增强。但是水泥和碎石自身比较脆弱,若道路桥梁遭到拉力作用的影响,容易产生开裂情况。

3、易变性

大部分普通混凝土主要由碎石和水泥构成,所以混凝土普遍存在热胀冷缩的特点,道路桥梁都是直接暴露在空气当中,容易受到天气影响,从而引起温差变化,导致道路桥梁发生收缩反应产生变形。在施工时也容易导致道路桥梁的变形,在混凝土拌合后,其中的水分会发生蒸发作用,导致混凝土的温度降低,使得混凝土的体积缩小,出现道路桥梁变形的情况。


二、混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用

1、高性能混凝土的基本性能

钢纤维混凝土是由纤维型材料和颗粒性材料加工而成的复合型材料,在钢纤维的作用下,钢纤维混凝土地面的抗冲击性、抗拉性、耐磨性都有了很大的提高,能有效抑制因温度变化引起的道路桥梁裂缝。钢纤维混凝土的高性能不仅与基体混凝土有关,还和钢纤维的类型、掺量、长径比等因素有关。高性能的主要原理是,混凝土在受到较小拉力时,由水泥基料承担即可,在较大拉力作用下时,钢纤维会对外力进行承担。高性能混凝土按制造方式主要可以分为切削钢纤维、熔抽钢纤维、尖端钢纤维和切断钢纤维这四个方面。高性能混凝土的一大特点是,高性能混凝土可以对在外力的作用下产生裂缝进行有效控制,防止裂缝的延伸扩展,抗拉性能可以提高0.5倍以上。

2、高性能混凝土施工技术在市政桥梁施工中的应用

高性能混凝土在市政桥梁施工中主要有以下三点优势,首先,高性能混凝土对提升和完善混凝土的性能,解决因混凝土构造而发生的变化,加速市政桥梁施工的设计跨度,加快市政桥梁施工的现代化进程有着重要意义。同时,满足当代建筑施工要求,使用高性能混凝土已符合现代化需求。其次,在桥面铺张上运用混凝土施工技术,桥梁工程在桥梁设计时,尽量使用钢纤维混凝土施工技术,钢纤维混凝土可以明显降低桥面铺设厚度。钢纤维混凝土施工技术的采用还可以增强桥面行驶的安全性和舒适感,加强桥面的抗压性、抗裂性。最后,高性能混凝土的使用可以提高经济效益,降低施工成本。钢纤维混凝土施工技术可以深化桥梁设计,美化桥梁造型,减低桥梁自身重量,节约施工材料和施工资源。

3、高性能混凝土施工技术在市政道路施工中的应用

目前,我国的市政道路工程建设钢纤维混凝土施工技术,钢纤维混凝土能有效降低路面铺张厚度,在普通混凝土中加入0.9%到1.3%左右的钢纤维,能让道路厚度降低40%左右。在市政道路混凝土施工过程中设置纵缝,有利于缩短施工时间,还能使横向缩缝间距变大。在市政道路工程施工时,对工程施工质量严格把控,首要任务就是严格把控原材料的施工质量。在道路工程施工前,使用符合国家标准的水泥,特别要对水泥的合格证明、使用期限等内容详细检查,保准水泥质量达到施工标准。其次,对原材料的配比进行严格的管控,各种原材料的配比一定要按照标准进行,主要包含石灰配比和塌陷度配比,塌陷度管控应在90mm左右。在市政道路施工时,首要任务是保证施工质量,其次还要重视道路美感,这样可以对市政道路建设起到锦上添花的作用。


结束语:

混凝土施工技术在市政路桥施工中起着关键性作用,市政路桥的安全性能和施工质量于混凝土施工技术有着直接的关系。混凝土施工技术也因其自身优势在市场中的发展前景越来越好,也提高了市政施工的工程质量,缓解了市政路桥施工中所出现的一些问题。但是,我们不能仅仅满足现状,应加强对混凝土展开进一步的研究,对混凝土施工工艺进行改善,提高道路桥梁的施工质量,为道路桥梁的建设推开新的篇章。


参考文献

[1]何拥军.混凝土施工技术在市政路桥建设中的应用研究[J].散装水泥.2020.

[2]陆敏虹.混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J].住宅与房地产.2020.