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摘要:随着经济的发展和社会建设水平的提升,市政道路施工逐步得到了很高的关注,同时对于各个地方的发展,将会产生特别大的影响。相对而言,市政道路施工的质量控制工作,在难度上是比较高的,应通过合理的手段来完成管控,要积极的从长远角度出发。文章针对市政道路施工的质量控制要点展开讨论,并提出合理化建议。
关键词:市政道路;质量控制
1市政道路施工的特点
市政道路施工在开展的过程中,为了确保施工质量的平稳提升,需要通过专业性的手段来完成,努力加强各项技术的有效运用。首先,市政道路本身,位于城市内部的各个区域当中,而当前的经济发展迅速,车流量、人流量都在迅速的增加,很大层面上必须进行道路的重新规划和通畅处理。在此种状况下,市政道路的数量、覆盖范围都在不断的提升,希望由此来更好的加强交通事业的发展。但是,市政道路施工当中,会受到很多因素的影响,想要对各方面的问题有效处理,必须利用专业化的模式来应对。其次,市政道路施工的方案编制过程中,应努力的加强健全处理。现下的部分道路建设,完全是在效率上努力,丝毫不考虑质量的指标,表面上的建设工作较为理想,实际上执行的方法和手段,完全违背了国家的标准和行业的规范,造成的不良影响是非常严重的,这一点在今后的工作中,必须采取有效的手段来控制。
2市政道路工程常见的施工质量问题及其成因分析
2.1路基沉降
路基沉降是市政道路工程最为常见的一种施工质量问题。国内很多新建市政道路在通车不久后就出现大范围的沉降,一些市政道路在通行中甚至出现“大坑”。这些实质上是路基出现了沉降。路基沉降不仅会影响道路正常通行,同时还存在诸多安全隐患。总体来说,市政道路路基沉降的成因是多方面的,根据具体的工程实际情况,引发路基沉降的主要原因可归纳如下:一方面,受到施工周期和施工成本的影响,国内很多市政道路在铺筑路面基层和面层之前并没有对软土地基进行系统的处理,导致工后沉降过大,常常在通车后不久就出现大范围的沉降,这种情况在南方沿海滩涂地区尤为严重。另一方面,不同于普通公路或高速公路,市政道路下一般预埋了很多管线,如雨水管、污水管、电力管、通讯管等,由于施工工序限制,这些管线一般不是和路基整体成型的,因此常常压实度不均,容易在管线位置出现带状路基沉降。这种情况在旧路改造的市政道路中尤为显著,因为管线大多是后期开挖埋设的,更容易在管线位置出现沉降。
2.2检查井和雨水井与路面连接处存在塌陷
在市政工程道路施工中,需要很多辅助设施来完成市政的整体规划,其中最为重要的就是多个检查井,雨水井和排水管道设置在行车道中。如果设置的井盖宽度较小,不利于后续的回填夯实作业。不能有效保证压实作业的施工质量。当雨水较大,道路排水困难时,就会使泥土更加松软,在不断受力情况下,就会出现塌陷情况。同时,在市政道路施工中,还存在管理和监督不严的情况,不能及时发现出现的问题,从而使得检查井,雨水井和路面连接地方出现塌陷现象。这种情况严重影响了路面的行车质量和安全,大大增加了道路养护成本和维修难度。
2.3质量监管疏散,重速度,忽视质量
在市政道路工程施工过程中,对其进行严格的质量监管对工程在今后的使用质量方面具有重大的影响。在现在的某些地方还没有对现在国家在建筑领域实行的监理制度有正确的认识,忽视监理制度在市政道路施工过程中取得的成效,对施工质量监管的实际作用置之不理。在现在的很多地方政府往往是为了应付国家的相关政策而实行的,在实行监理的过程中只是做一些名义上的行为,如在相关的文件上进行签字盖章,从而来应付相关主管部门的检查,得到相应的质量合格而已。因此业主主观上的决策导致在施工过程中缺乏先天不足的隐患,在工程的质量上得不到保障。另一方面,监理部门重视工程的速度,而对施工过程相当忽视。
3市政道路施工的质量控制要点
3.1路基及土方质量控制
市政道路施工的过程中,路基及土方质量控制也是比较重要的组成部分,同时产生的影响相对突出。我国在现代化的建设中,路基建设必须采用健全的技术体系来完成,对于土方质量控制而言,则应该按照循环的模式来实施,这样才能创造出更高的效益。建议在路基及土方质量的控制上,从以下几个方面来出发:第一,选用级配较好的粗粒土作为填筑材料,同时要严格控制土的含水量,土方路基及沟槽应分层填筑和压实,每层的压实厚度不应超过20cm。同一水平层应采用同类材料,不得混填。出现路基弹簧土时,应将弹簧部分挖出晒干后再回填。第二,在路基设计的过程中,需要对土方的类型进行充分明确,要找准土方的具体受用条件,而后以专业的技术设备开展夯实处理,帮助市政道路建设,取得更好的效果。第三,在土方质量的控制过程中,应通过一定的化学试剂、物理试剂来完成。现阶段的很多土方,都因为过度开发、破坏,造成了很大的隐患,需要加强试剂的干预。
3.2混凝土路面施工质量控制
经过上述几项工作的实施,市政道路施工的质量控制,基本上能够按照合理的模式来开展,很少出现严重的问题。当下的市政道路建设上,混凝土是最为重要的施工方法,并且对道路产生的影响是决定性的。日后,应继续在混凝土路面施工质量上严格的控制。首先,混凝土的调配工作,要保持均匀的原则,尽量的加强混凝土本身的性质。其次,日常的浇筑工作中,应该按照分层浇筑的方法来完成,这样不仅可以提高工作效率,同时在工作质量上,也存在较大的保障。第三,施工体系的组织当中,有必要针对混凝土开展测试分析,观察哪些指标需要进行科学提升、哪些指标需要进一步的巩固,而后在根本上强化混凝土的质量。
3.3原材料质量控制
就市政道路施工本身而言,质量控制在实施的过程中,原材料方面的质量控制,是非常核心的组成部分,同时产生的影响特别突出,如果在开展工作的过程中,没有通过合理的方法来完成,肯定会影响原材料的特性发挥,甚至是造成道路架构内部的严重隐患。结合以往的工作经验和当下的工作标准,认为在原材料质量控制上,可从以下几个方面来努力:第一,原材料的采购,必须从正规的厂家和渠道完成,不能单纯为了降低成本,使用一些假冒伪劣的材料。第二,应针对材料样本开展积极的实验分析。现如今的科技发展迅速,很多材料都打着“创新”的旗号进行销售。但是在调查以后发现,并不是所有的材料都符合创新标准,有很多材料都存在严重的隐患,这些都要进行大量的实验分析,确定没有任何问题后,再进行相应的应用,从而尽量为市政道路施工提供足够的保障。第三,针对各种材料的搭配应用,需要通过一些技术性的手段来完成,尤其是对混凝土等材料的制作,应充分结合道路本身的需求来完成,这样才能最大限度的提高施工质量,帮助市政道路在今后的运营中,取得更好的效果。
结语
总而言之市政道路施工阶段质量控制是—项重要的工作,需要各方面的配合,工程技术、管理人员要有足够的责任心、丰富的专业知识。严格按照设计要求完成每一步施工工序,做到安全施工、文明施工,施工道路必然能够达到优质工程。
参考文献
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