道路桥梁沉降段路基路面施工技术刘维明郭一辰

(整期优先)网络出版时间:2017-10-20
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道路桥梁沉降段路基路面施工技术刘维明郭一辰

刘维明郭一辰

山东鲁中公路建设有限公司山东淄博255086

摘要:我国现已投入运营中的道路桥梁工程中,引道路堤与桥台之间还存在着差异沉降的问题,引起了桥头跳车的问题出现,在一定程度上降低了行车的舒适度及其速度,极易引发交通安全事故的出现。鉴于此,本文对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行了分析探讨,仅供参考。

关键词:道路桥梁;沉降段;路基路面;施工技术

一、道路桥梁沉降段的影响

1、影响桥梁的整体质量

桥梁质量是除美观之外人们最为关注的问题,因而,对于施工方而言,桥梁施工的重点问题是把控质量。在道路桥梁施工可能遇到的各种问题和挑战中,沉降段的施工是需要解决的重难点问题,在具体施工中,需要协调把控好各项施工技术,尤其是沉降段软土地基的施工。桥梁施工地基不牢固,就会影响后期的施工进程,也会影响施工人员的安全。桥梁的路基路面是桥梁的基础,如果对这个基础处理不当,会对桥梁的整体质量造成不良影响。

2、对车辆和行人的生命财产安全造成威胁

建筑桥梁的服务对象主要是车辆和行人,最终目的是缓解路面的交通压力,为行人和行车提供便利。道路桥梁沉降段的路基路面具有极其不稳定的特点,承载力过大会导致地基土体结构发生变化,破坏土层结构,使牢固性较弱的土层发生位移,最终导致沉降段发生坍塌[2]。行驶在桥梁上的车辆和人群,难以对可能发生沉降的路段进行预测,因为一个表面平整的路段在短期内一般没有坍塌迹象,许多桥梁地基内部沉降段会在突然之间,在行使车辆和行人没有任何防备的情况下发生坍塌,这样的突发性事故会对车辆和行人的生命财产安全造成极大的威胁。

二、施工基本流程的确定

道路桥梁沉降段路基路面的施工需要保证施工流程的准确性。施工人员在施工的过程中,要遵循道路桥梁施工具体规范要求,并结合工程施工的实际状况,明确施工工艺以及具体的施工流程,进而保证道路桥梁施工的质量与安全性。另外,在对道路桥梁沉降段路基路面进行施工时,施工人员也要保证道路桥梁施工运行的正常性。除此之外,进行施工流程分析时,施工人员也要重视工程施工要求,满足施工的需求,重视钢结构压实材料的应用,进而保证所用到的填充材料可以保持较好的强度,例如砂砾土、粗砂等。

三、道路桥梁沉降段路基路面施工技术

1、进行沉降段结构模式的合理设计

其一,提升道路桥梁沉降段搭板的长度以及对于搭板强度的设计。当前阶段,我国在道路桥梁沉降段搭板设计方面仍然存在一定的发展空间,尤其是设计标准方面。因此在进行沉降段结构模式的设计时,要对结构设计的质量进行保证,设计方也要结合道路桥梁施工的具体状况、道路桥梁工程设计的经验,对沉降段结构模式进行合理的设计;其二,基于设计方案的合理性验证,需要从施工的角度进行分析,可以与道路桥梁的沉降量与搭板长度进行结合,并在路基施工时运用土木格栅技术,使其可以对道路桥梁沉降量稳定性进行保证。

A公司在进行某桥梁工程的桥头中引道设计期间,因为不能很好地掌握其中对于基地的设计基础,整体建筑出现沉降现象。其中将桥台的建设与路堤之间的渐变带设置为70cm左右,导致其建设的桥路梁整体的沉降度超过了7cm。但是正常的情况下在进行建设期间需要保持其渐变带在45~55cm之间,沉降度需要保持在5cm左右,该公司在发现这项问题之后及时将各种因素进行充分的研究考虑,掌握好混凝土以及填土路的基本强度与沥青混凝土使用中的整体钢结构,将桥梁中的软土基层以及路堤等做出补救,将其中的数据保持在规定的范围之内,保证建筑整体的安全。同时该建筑公司对设计人员进行了专业的培训,充分考虑到雨水对于建筑的影响,及时改善了存在的安全隐患。

2、合理利用灰土填充技术

灰土填充技术是现阶段针对于路基建设质量问题进行有效解决的一个主要方法。由于灰土的防水效果较好,而且本身还具有较高的强度,有助于提高路面路基的承载力,夯实地基。并且由于灰土的成本极低,并且取材容易,因此在地基的建设过程中可以有效的缓解由于施工失误和设计失误带来的质量问题。除此之外,还要有效的加强对于地基设计的重视,可以适当的通过增加设计方面的资金投入将地基设计进行外包给具有专业资格的设计机构进行设计技术,提高地基设计技术水平,从根本上保障地基的建设质量。

3、完善砂砾填充技术

对于路面的填充有着较高的效果。但是砂砾填充技术的使用需要因地制宜,由于不同地质条件和不同建设工程下的砂砾填充对于砂砾的大小和消耗数量都有着不同的要求,因此砂砾填充技术对于设计部门和施工单位都有着很高的要求,必须要对建筑工程规模进行科学详细的计算和考察,尽量保证在保证工期的情况下减少不必要的损耗。而且对于建筑规模较大的建筑工程还可以采用铺垫碎石颗粒等强度较高的便捷材料提高路面承载力。除此之外,还要有效的加强施工队伍地质勘察队伍的建设,要有效的补充和强化勘察队伍的整体素质和专业水平,在施工前对于整体施工路段的地质情况进行严格的勘察和归纳,为施工单位和设计单位提供详细的参考资料。并且勘察队伍还可以与设计团队进行及时的沟通协作,对于施工路段的地质信息进行及时的交流和跟进,提高效率,并且还可以有效的减少由于突发情况造成的不必要损失。

4、加强施工的排水

防水工作是道路桥梁施工中一个非常重要的环节,特别是针对降水量比较多的地区。在施工之前,我们就要做好排水工程,要设计足够多的排水管道和沟槽,防止道路桥梁出现积水的现象,减少水对填土结构的浸泡。还要对地下水的情况进行分析,如果地下水位过高的情况下,我们还要适当提高地基的高度,这样就可以减少雨水对路基进行侵蚀。

5、注重对沉降段路基路面软土地基的加固处理

道路桥梁沉降段的软土地基影响着行车的稳定性和舒适性,必须重视对软土地基的加固处理。在实际施工过程中,通常采用超载预压法、降低附加应力法、排水固结法、注浆法、换土法等方法处理软土地基。对于厚度超过30cm、低于50cm的浅层软土地基,可以先在地基层平铺一层工布,然后再填充其他材料,这样可以避免路堤与桥梁之间因直接接触而产生过大的落差。对于厚度超过50cm的深层软土地基,则需要在地基上修筑高路堤,因为如果直接填充材料,深层软土会因外界材料的入侵而发生位移,并对其他基础较薄弱的地基产生较大的应力,导致桥台发生位移,最终破坏支座和伸缩缝,破坏桥台和桥面。因此,深层软土地基处要尽量降低材料的回填频率,要尽可能地增强地基的稳定性,防止其向侧向发生位移。

结束语

施工方在进行具体的施工时,需要考虑施工路段的实际状况,并设计具备科学性的施工计划,对道路桥梁沉降段路基路面施工中存在的问题进行全面解决,选用合适的建筑材料,保证排水工作的质量,以此才能有效避免因为不均匀沉降导致的事故,进而对行车过程中出现的跳车现象进行有效的避免。围绕道路桥梁沉降段路基路面施工的关键技术,笔者从几方面对其进行了阐述,希望通过分析可以优化路面施工技术,保证路面施工的质量与安全性,以此对人们的出行安全进行保证,推动我国建筑行业的可持续发展。

参考文献

[1]董理.浅谈道路桥梁路基施工技术的应用[J].科技展望,2014,16:121.

[2]陈丽霞,姚萌萌.浅析道路桥梁路基施工技术[J].科技经济市场,2014,11:151.

[3]薛银海.浅谈道路桥梁路基施工技术[J].山东工业技术,2014,23:96+135.

[4]管凤一.道路桥梁过渡段软基路基路面的施工分析[J].科技与企业,2014,03:179.