简介:客运专线有全高速不换乘、全高速换乘、高速列车下客运专线、中速列车上客运专线、客货混行5种模式。此5种运输组织模式各有利弊,根据石太客运专线实际,在石太客运专线运营初期应采用客货混跑的运输组织模式,待既有线扩能改造完成后,可采用中速列车上客运专线的运输组织模式。
简介:1概述庞巴迪运输在20世纪80年代开发了自动化捷运系统,随后在世界许多城市修建并成功投入运营.这种新交通系统可应用于区域城市大运能快运、市区以及机场与市区的连接.自动化捷运系统采用先进的列车移动闭塞控制、无人驾驶技术,并可采用线性感应电机牵引.系统可修建成地下、地面或高架形式,其车辆较轻.车站可与计划的和现有的建筑物浑然一体.
简介:本文在分析了现代道路大件运输方式与传统道路大件运输方式区别的基础上,回顾了我国现代道路大件运输的发展过程,并展望了21世纪我国道路大件运输的前景。
简介:
简介:正1朔黄铁路概况朔黄铁路在神池南站通过大新站与北同蒲线相连,图定日均交接普通货物列车6对、万吨列车5对;在肃宁北站与京九线的王佐站相连,向南与京九线的肃宁站相通,图定日均交接普通货物列车15对,向东分别与黄骅港和天津港两大港口连接。朔黄铁路线路走向情况示意图见图1。为满足运量日益增加的需要,2012年以来,朔黄铁路公司对管内部分车站先后实施
简介:在论证公路运输企业建立规范的员工激励约束机制的必要性的基础上,分析了目前公路运输企业员工激励约束机制方面存在的问题。结合对竞争性公路运输企业员工所着重的激励因素问卷调查,提出应以人力资源价值链管理理论为指导,在激励制度设计中融合约束,全面建设“三体系”和“一配套”工程,即岗位职级激励约束体系、全面绩效管理激励约束体系、薪酬激励约束体系和非薪酬配套机制,从而构建完整而有效的公路运输企业员工激励约束机制。
简介:针对人工查找和筛选超限货物最短运输径路时存在漏选最优径路的问题,提出了建立超限货物最短运输径路的数学模型,并给出了相应的算法程序流程图,利用Visualc”语言实现了该算法。通过算例验证,该程序可供铁路工作人员利用计算机,在全国路网内为超限货物迅速选择一条安全、畅通的最优径路。
简介:城市有轨运输(包括普通和快速有轨电车、地铁、轻轨城市和市郊铁路、有轨电车一列车运输)的发展,是世界许多城市公共交通运输系统建设的重要组成部分。现在,为解决城市道路交通拥堵,德国一些城市公共交通运输管理部门在建设和发展城市有轨运输网时,坚持应当实现的一些主要原则:以最少的基本建设投资和运营支出费用,
简介:剖析了在铁路货物运输工作中违流运输的危害及主客观因素,提出了如何加强调度统一指挥和非正常情况下的调度应变能力,以及加强车站运输组织和对违流运输的分析和监测,优化车流组织,以充分发挥铁路货物运输的优势。
简介:广西是推进中国—东盟互联互通、建设中国—中南半岛走廊的重要前沿地区。随着中国—东盟自由贸易区升级版建设,我国与东盟各国经贸关系愈加密切,这就要求广西在中国—东盟交通基础设施互联互通中,积极打造更为便捷通畅的国际大通道。
简介:7月19日,学会举办“道路运输新技术应用研讨会”,交通运输系统60多位工程技术人员参加了研讨会。
简介:按照现代物流及物流信息技术的要求提出铁路行包运输信息管理系统构成方案和功能设计,以实现行包货物运输全程实时追踪和为客户提供增值服务.
简介:在铁路工程建设中,为保证将所需材料设备运送到施工现场,有的区段需要修建汽车运输便道。此文根据《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》的要求,就汽车运输便道选线应把握的要点,设计应遵循的标准和技术条件进行详细阐述。并以某新建铁路5km的双线区段为例,修建1km汽车运输便道需要的投资编制了概算,大约33万元。
简介:1运输整体服务的概念过去铁路运输能力远远不能满足铁路运量的需要,运输市场基本上属于“卖方市场”,铁路运输质量主要强调安全、正点,而今,随着我国社会主义市场经济的不断完善,公路、航空等运输的高速发展,各种运输方式在我国客货交通运输市场的竞争日趋激烈,铁路运输市场已由“卖方市场”转变为“买方市场”,运输服务质量的概念和范围较以前也发生了很大变化,从现代管理和营销的观念看整体服务由三个层次构成:第一层次是服务的核心层,即顾客(旅客、货
简介:根据推进主辅分离、辅业改制的要求,结合运输站段的实际,着重从改革效率、多经生存、主辅关系改革层面、利益分配、接待费用、奖金来源、“贯标”及稳定等方面进行探讨,为推进改革提供决策参考。
简介:阐述了确保铁路危险货物运输安全的重要性,并针对桂林车务段危险货物运输工作中存在的问题,提出了制定完善制度措施、加强业务培训工作、加强危险货物包装管理、规范危险货物运输办理流程、规范专用线安全管理、完善企业自备罐车档案、完善危险货物运输事故应急预案等措施,以确保危险货物运输安全。
简介:3月23日至24日路局召开运输经营工作会议。局长杨绍清、党委书记张义平、工会主席杨志华看望了与会人员,并与阳煤集团董事长、党委书记赵石平就进一步加强路企合作交换了意见。路局常务副局长杨国秀在会上讲话并宣读《关于表彰2011年非运输业务先进单位、先进部门的通知》;
石太客运专线运输组织模式研究
庞巴迪运输(集团)——自动化捷运系统
中国道路大件运输的回顾及展望
中国铁路主要干线货物运输量
朔黄铁路运输组织方案优化研究
公路运输企业员工激励约束机制研究
铁路超限货物最短运输径路查询系统的研究
努力完成运输经营任务 全力确保冬运安全
德国城市有轨运输系统建设构想原则
铁路违流运输产生的原因及减少措施
中越铁路运输打造连接东盟大通道
学会举办“道路运输新技术应用研讨会”
铁路行包运输信息管理系统设计方案
关于铁路建设汽车运输便道设计的探讨
应改善铁路运输服务质量的现状
运输业多经改革值得思考的问题
加强桂林车务段危险货物运输工作的探讨
路局召开运输经营工作会议
国际公路铁路运输公司联盟成员希望开放
运输技术中心率先研究防止车轮早报废