简介:本文以北京地铁六号线朝阳门站为研究背景,车站采用暗挖洞桩法施工,共设置8个导洞,首先应用FLAC^3D软件模拟导洞开挖过程,研究了导洞不同开挖方案的地表沉降规律和塑性区分布情况,得出了地表沉降与导洞施工顺序的关系,由此确定了对地表沉降和塑性区控制最为有利的导洞开挖方案。本文的结论为确定地铁车站采用洞桩法施工时导洞的施工顺序安排有重要的参考价值。
简介:本文简要介绍TFlac3D软件的cable单元(锚索单元)的原理及使用方法,并以北京市东城区的某工程的土方、护坡及降水工程为例,对其护坡的锚杆拉拔试验中锚杆的位移变化进行模拟。初步得出在锚杆拉拔试验中,运用Flac3D软件的意义。结果表明:在对锚杆进行连续加载的时候,Flac3D可以近似模拟出锚杆拉拔试验中锚杆的位移变化。
采用洞桩法施工地铁车站的导洞开挖方案研究
Flac 3D的Cable单元模拟锚杆拉拔试验中锚杆的位移变化初探