简介:摘要某电力机车有限公司在2001年引进了2台数控剪板机,主要用于HXD1/B/C/D型电力机车、160km/h交流传动快速客运电力机车、出口南非的20E电力机车、出口马来西亚的城际动车组的车体边梁、枕梁、T型梁等部件的1~8mm的普碳板、低合金板、不锈钢板、铝合金板的剪切下料。该设备主要部件包括机架、刀架、后挡料装置、气动后托料装置、压料装置、液压系统、数控系统、电气控制系统等。后挡料装置具有翻转功能,自投入至今,经常出现因后挡料装置结构复杂造成设备加工刚性差,维修难度大,板料剪切后有大小头现象等问题。本文对该剪板机的后挡料装置进行了升级改造,仅供参考。
简介:为了从沥青混合料不连续特征角度研究其永久变形行为,采用离散元方法进行了沥青混合料虚拟车辙试验.根据概率理论及蒙特卡洛方法,编写了考虑集料级配及不规则形状的沥青混合料二维数字试件生成程序.在生成的数字试件基础上进行了沥青混合料离散元虚拟车辙试验,并利用基于时温等效原理的计算方法以减少虚拟车辙试验的计算时间.最后将模拟结果与室内试验结果进行了比较.研究结果表明:基于时温等效原理的离散元黏弹性模型计算方法可以大大减少计算时间;虚拟车辙试验中沥青混合料变形情况与室内车辙试验相似,虚拟车辙试验的变形量及动稳定度略大于室内车辙试验;建立的沥青混合料二维虚拟车辙试验能够预测沥青混合料的永久变形性能.